Литиево-ионные тяговые аккумуляторы (Li-ion) — это энергоемкие батареи, предназначенные для промышленного оборудования. Их используют в вилочных погрузчиках, подъемниках, штабелерах, электроинструментах, а также в системах хранения энергии. На сайте представлены тяговые литиево-ионные аккумуляторы, которые можно купить с доставкой по Минску и Беларуси. Их срок службы может достигать 3000–5000 циклов зарядки-разрядки, что в 2–3 раза превышает показатели традиционных моделей (например, NiCd или свинцово-кислотных).
Преимущества Li-ion тяговых аккумуляторов
Тяговые аккумуляторы выглядят как крупные блоки, собранные из отдельных ячеек (банок), заключенные в металлический или пластиковый корпус. Для защиты от перегрева и переразряда в них устанавливаются системы управления батареей (BMS). Они бывают прямоугольной или цилиндрической формы в зависимости от конструкции и назначения.
Тяговые Li-ion аккумуляторы имеют следующие преимущества:
- быстрая зарядка. В среднем заряжаются до 80% всего за 1–2 часа. Это особенно важно для применения в складской технике, где требуется минимизировать простой оборудования.
- высокая энергетическая плотность. При компактных размерах этот параметр варьируется от 150 до 250 Вт·ч/кг.
- полезная емкость. До 90–95% от номинального значения, даже при высоких нагрузках.
- отсутствие необходимости в обслуживании. Не требуют регулярного доливания электролита, как свинцово-кислотные аналоги.
- отсутствие эффекта памяти. В отличие от никель-кадмиевых батарей, не теряют емкость при частичных циклах зарядки.
- экологичность. Не содержат токсичных металлов (кадмий, свинец) и производят меньше вредных выбросов при утилизации.
Подключение тяговых Li-on батарей
Соединение ячеек может быть выполнено последовательно, параллельно или комбинированно. Последовательное соединение увеличивает напряжение всей батареи, поскольку показатели отдельных ячеек суммируются. Параллельное соединение, напротив, увеличивает емкость, так как сохраняется одно напряжение, но суммируется токовая емкость. В комбинированной схеме (например, 4S2P) ячейки сначала соединяются в группы параллельно для увеличения емкости, а затем эти группы подключаются последовательно для повышения напряжения.
Система управления батареей (BMS) следит за состоянием каждой ячейки, предотвращая глубокий разряд, перезаряд и перегрев. Активные схемы балансировки равномерно распределяют заряд между ячейками, а пассивные просто рассеивают избыточный заряд через резисторы.
Дополнительно важно учитывать особенности зарядки литиевых АКБ. Зарядное устройство должно соответствовать номинальному напряжению и емкости аккумулятора, чтобы не перегрузить систему. Например, для зарядки используют токи, не превышающие 0,5–1C, чтобы избежать повреждений и продлить срок службы. Для снижения сопротивления и увеличения надежности подключения используются кабели и коннекторы, рассчитанные на высокие токи, характерные для тяговых систем.
Подключение аккумуляторных блоков также требует учета механических факторов (вибрации, возможные удары), особенно в мобильной технике. Для этого модули фиксируются в корпусах с амортизирующими элементами. Кроме того, важно предусмотреть систему вентиляции или охлаждения.
Все модели в каталоге имеют международные сертификаты качества и соответствия: ISO 14001, GBT 19001/28001. Цена тяговых li-ion аккумуляторов зависит от емкости. Есть варианты на 50 и 100 А·ч.